涂裝廢水處理的物化-生物處理工藝
文章出處:污水處理知識 責(zé)任編輯:漓源環(huán)保工業(yè)污水處理 閱讀量:- 發(fā)表時(shí)間:2019-12-26
標(biāo)簽:涂裝廢水處理
工業(yè)污水處理漓源環(huán)保介紹到涂裝廢水處理工藝的物化—生物處理法利用物化法對涂裝廢水進(jìn)行預(yù)處理以去除廢水中的SS、磷酸根及重金屬等,減輕后續(xù)生物處理的負(fù)擔(dān),再使用厭氧或好氧處理法進(jìn)一步去除廢水中的有機(jī)物及氨氮等。該方法在涂裝廢水處理中被廣泛使用。
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涂裝廢水處理工藝的采用分質(zhì)混凝—浮選—SBR工藝對脫脂、磷化、電泳廢水與噴淋室產(chǎn)生的循環(huán)水形成的汽車涂裝廢水進(jìn)行處理,實(shí)驗(yàn)結(jié)果表明:預(yù)處理后脫脂廢水的COD去除率為50%,噴漆廢水的COD去除率為60%~80%。涂裝廢水經(jīng)混凝—浮選—SBR工藝處理后,出水COD≤100mg/L,達(dá)到《綜合廢水排放標(biāo)準(zhǔn)》(GB 8978—1996)的一級標(biāo)準(zhǔn)要求。
涂裝廢水處理工程的采用氣浮—混凝沉淀—生物法—反滲透工藝對汽車制造企業(yè)排放的機(jī)械加工廢水進(jìn)行深度處理后部分回用。該工程已穩(wěn)定運(yùn)行4年多,設(shè)計(jì)處理規(guī)模為240t/d,24h連續(xù)運(yùn)行,其中120t回用于生產(chǎn),另外120t達(dá)標(biāo)后排放。當(dāng)進(jìn)水COD為1000mg/L左右時(shí),氣浮和混凝沉淀處理可將COD降低到700mg/L左右,生物系統(tǒng)(缺氧/好氧工藝)可將COD降低到70mg/L左右,反滲透產(chǎn)水COD穩(wěn)定在32~45mg/L,電導(dǎo)率穩(wěn)定在18~42μS/cm,可滿足生產(chǎn)用水水質(zhì)要求;反滲透濃水COD穩(wěn)定在128~302mg/L,SS穩(wěn)定在26~51mg/L,達(dá)到《污水綜合排放標(biāo)準(zhǔn)》(GB8978—1996)三級標(biāo)準(zhǔn)要求,出水可穩(wěn)定達(dá)標(biāo)排放。該工程總投資為282萬元,在未考慮設(shè)備折舊的情況下,日常運(yùn)行成本為3.6~4.2元/t。
涂裝廢水處理工藝的物化—生物處理被廣泛用于涂裝廢水處理,出水水質(zhì)良好,該組合方法抗水力負(fù)荷強(qiáng),但處理流程長、占地面積大、基建費(fèi)用高,處理效果受pH、溫度等參數(shù)影響,管理困難。
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